Замок зажигания большинства автомобилей расположен на рулевой колонке сбоку. Он плохо освещается осветительной, расположенной на потолке автомашины. Здесь предлагается установить дополнительный светоизлучающий диод рядом с замком зажигания. так чтобы он хорошо освещал замок зажигания в ночное время.
Но подсветка замка зажигания не должна постоянно работать. В темном салоне лишний источник света может вызвать блики на ветровом стекле и помешать управлению. Поэтому, кроме светодиода необходимо еще и электронное устройство, которое будет управлять светодиодом. При открывании двери светоизлучающий диод будет включаться.
Он будет гореть, пока не включено зажигание, все время, что открыта дверь, плюс еще несколько минут. При включении зажигания он сразу гаснет. Если же зажигание не включали, а просто открыли дверь, например, чтобы что-то взять из машины или выйти из неё после выключения зажигания, светоизлучающий диод включится, погорит несколько минут, и погаснет.
Принципиальная схема
Схема показана на рисунке 1. Она сделана на несложный логической микросхеме типа К561ЛЕ5 (или CD4001). Схема постоянно находится под электронапряжением питания, но при погашенном светодиоде потребляет микроамперы, и не влияет на заряд аккумулятора.
Катод диода VD1 необходимо подсоединить к цепи дверных датчиков автомашины, которые замыкаются при открывании его дверей. сопротивление R6 необходимо подсоединить к выходу замка зажигания, к его тому контакту, на котором появляется напряжение при включении зажигания.
Схема функционирует следующим образом.
Рис. 1. Схема блока светодиодной подсветки замка зажигания для автомашины.
При открывании двери автомашины происходит замыкание дверным сенсором катода диода VD1 на корпус, на общий минус. На входах элемента D1.1 устанавливается логический ноль, а на его выходе, -единица. напряжение с выхода D1.1 через сопротивление R2 и диод VD2 заряжает конденсатор С2.
На входах элемента D1.2 оказывается напряжение логической единицы, а на его выходе, — ноль.
Этот ноль поступает на один из входов элемента D1.3. На второй вход D1.3 поступает напряжение с выхода замка зажигания, через защитный сопротивление R6 Если зажигание выключено, то это напряжение равно нулю. Два нуля оказываются на входах элемента D1.3, и на его выходе, — единица.
Она подается на базу транзистора VT1, тот открывается и подает электропитание на светоизлучающий диод HL1, который служит источником света для подсветки замка зажигания.
После закрывания двери напряжение на входах элемента D1.1 установится на уровне логической единицы за счет тока через сопротивление R1. На его выходе будет ноль. Диод VD2 закроется.
Конденсатор С2 будет медленно разряжаться через сопротивление R3. Но пока на нем еще есть напряжение в пределах логической единицы, светоизлучающий диод будет продолжать гореть.
После того, как ключ будет вставлен в замок зажигания, и зажигание будет включено, на выходе замка зажигания появляется напряжение логической единицы, которое через сопротивление R6 поступает на один из входов D1.3. Наличие единицы на одном из входов элемента D1.3 переводит его выход в состояние логического нуля. Транзистор VT1 закрывается, и выключает светоизлучающий диод HL1.
Если дверь открывали, но зажигание так и не включили, светоизлучающий диод будет гореть пока конденсатор С2 не разрядится через сопротивление R3. Затем, на входах D1.2 устанавливается ноль, на его выходе -единица. Соответственно, на выходе D1.3 будет ноль. Транзистор VT1 закрывается и светоизлучающий диод HL1 гаснет.
Детали и печатная плата
светоизлучающий диод HL1, — любой светоизлучающий диод белого цвета свечения, повышенной яркости.
Монтаж выполнен на печатной плате, показанной на рисунке 2.
Рис. 2. Печатная плата для схемы блока светодиодной подсветки замка зажигания.
Время, в течение которого светоизлучающий диод горит, если дверь открывали, но зажигание не включили, зависит от емкости С2 и сопротивления R3.
Салеков Д. В. РК-08-2021.
Комментарии (0)